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【連載】丘樹宏《長歌正酣》之一:海上絲路

新华社亚太日报连载
发布时间:2014年03月17日  来源:中山政协  

   【編者按】“行云流水、氣勢磅礴”這是許多人讀完丘樹宏先生所作9篇長詩《長歌正酣》後的感受。丘樹宏先生現任中國作協會員、廣東省作協副主席等。其作品《長歌正酣》從遠古盤古開天地直寫到繁華的現代社會,詩人將一顆赤子之心融於這場聲勢浩大的歷史洪流之中。正如北京作家协会副主席谢冕先生所撰評論,讀丘樹宏先生的《長歌正酣》“过去的时空站立了起来,虽然布满沧桑,但却是那样的巍然;历史的潮流那么鲜活的向我们奔涌而至,使得我们也血液喷张,不自觉的流入了那滚滚洪流之中而走向未来。”


 
第一部 海 上 絲 路
                            ——獻給偉大的中國和偉大的人類


   序曲 天地開渾沌
   中國和古印度、古埃及、古巴比倫,是古代文明的發源地。四大文明古國,都以不同或相同的文明對人類世界的發展做出了重大的歷史貢獻。令人遺憾和費解的是,其他三個文明古國的文化已先後在地球上消失了,只留下了一些歷史痕跡。而中國,這個有著五千年歷史的文明古國,卻依然保留著她燦爛輝煌的傳統文化,而且一派青春、生機盎然。古老而偉大的中華文明為絲綢之路的形成準備了充分的人文條件。
 
悠悠遠古,
蒼蒼茫茫;
乾坤黯,
水湯湯。
 
盤古開天地,
女媧止洪荒;
結繩記日月,
龜甲馱陰陽。
大陸興,
農耕忙;
木舟動,
向海洋。
 
三皇五帝鑄華夏,
泱泱文明起東方!
 
 
第一篇章 古之風
第一節 悠悠鹹淡水
   中國是江河最多的國家之一,也是海岸線和海域最豐富的國家。江河水是淡水,海水是咸水,兩種水結合衝撞融合在一起叫鹹淡水;江河水文化是大陸文化,海水文化是海洋文化,兩種文化衝撞融合在一起叫咸淡水文化。咸淡水文化孕育出了一種特殊的文明,這種文明是形成海上絲綢之路的獨特的自然地理條件。
 
小小的山溪長大後叫河,
小小的河水長大後叫江;
一條條彎彎曲曲的江水流啊流,
一直流向那浩浩渺渺的太平洋。
 
淡淡的江水流淌著大山森林的綠意,
咸咸的海水承載著藍天白雲的衷腸;
綠意和衷腸在長長的海岸線衝撞交匯,
融合出日月般的光輝天地蔚藍的遐想。
 
悠悠鹹淡水,
是大陸不老的傳說,
悠悠鹹淡水,
是大海永恆的希望。
 
 
第二節 大海的呼喚
   中國素稱絲綢之國。秦漢時期,中國的絲綢開始從海陸兩路輸出國外,最早形成的是海上絲綢之路。後來又有了陸上絲綢之路,是指西漢(西元前202年—西元8年)時,由張騫出使西域開闢的以長安(今西安)為起點,經甘肅、新疆,到中亞、西亞,並聯結地中海各國包括時稱大秦的羅馬的陸上通道。由於各種原因,海上絲路最終替代了陸上絲路。
 
大漠孤煙直,
長河落日圓;
勸君更進一杯酒,
西出陽關無故人。
 
偉哉漢武帝,
英名天下傳;
張騫出使千萬裡,
絲綢之路開新天。
 
條條道路通羅馬,
一條絲路到大秦;
延綿連起中亞歐,
中西交融頌文明。
 
安史之亂燃烽火,
絲綢之路歎煙塵;
茫茫荒漠何處去?
浩瀚海洋引新程。 
 
 
第三節 神龍出東方
   中國是龍的國度,龍是中國最重要的圖騰。水,包括江河、大海,都是龍的家鄉。 是龍,就註定要走向海洋。西元前219年盛夏,秦始皇派徐福帶領三千童男童女,從渤海出發去尋找長生不老藥。這正是中國海上絲綢之路的肇始。 從此,與黃海、東海、南海相連的明州(今寧波)、杭州、蘇州、上海、泉州、福州、湛江、合浦、北海、番禺、廣州等地,都成為了海上絲路的重要港口。
 
你是龍的國度,
龍是你的圖騰;
你從渤海出發,
尋找龍的美夢;
三千童男童女,
伴隨大海永生。
 
煌煌漢武大帝,
開闢海上航程;
漢唐宋元明清,
一路滔滔延綿;
徐聞廣州泉州,
東海南海繁衍。
 
鄭和七下西洋,
貫通中西人文;
絲綢茶葉陶瓷,
稱雄世界千年;
更有四大發明,
創造人類先聲。
 
第四節 駝峰與帆影
   海上絲路稍先于陸上絲路,但陸上絲路卻早于海上絲路興盛,尤其是西漢使者張騫兩次出使西域之後,陸上絲路更是風生水起。隨著以駱駝為主要運輸工具的不堪重負等原因,尤其是隨著造船、航海技術的突破,從唐朝中期開始,海上絲路替代陸上絲路而達至高峰。然而,無論是一片片帆影,還是一列列駝峰,都是絲綢之路最典型的象徵。
 
蒼茫大漠,
滾滾黃沙,
寂寞駝鈴伴駝隊,
繪出一幅壯美的畫。
 
飄逸絲綢,
香香美茶,
五彩陶瓷映落日,
走出一個流動的家。
 
高高的駝峰載不動太多的重負,
無邊的沙漠摧殘了多少美麗的花;
待回首,在那太陽升起的地方,
好一片蔚藍呼喚一片燦爛的紅霞。
 
藍藍的大海接過了未來的使命,
大大的船舶承載起歷史的重壓;
看今朝,在那太陽升起的地方,
好一列帆影走出一個大寫的中華。
 
第二篇章 春之雨 
 第五節 Silk•絲來咯
   顧名思義,絲路之名來自絲綢。中國是最早發明絲綢的國家,西方譽稱中國為“絲國”。據說,英語單詞的“Silk”,是廣州話“絲來咯”的音譯。絲綢的交流,改變了一些國家和地區人民裸體的習慣,還改善了他們的服飾,豐富和美化了生活,歐洲地區甚至將絲綢作為最尊貴的奢侈品,將擁有優質的絲綢為榮。同時,絲綢的貿易,也極大地促進了中國絲織工業的發展,並由此萌發出資本主義萌芽。
 
“絲來咯,Silk”,
“Silk,絲來咯”,
一束束輕曼柔和的綢緞,
飄逸成一首首七彩的歌。
 
五千年文明古國,
五千年絲綢繁奢;
繁榮了良渚,繁華了大唐,
霓裳羽衣舞出中華盛世風格。
 
一串串駝鈴傳揚著你驚世的美名,
一隻只帆影撫平了你時空的坎坷;
有了你,世界從此多夢想,
有了你,人類天天添秀色。
 
啊,Silk,絲來咯,
你這美麗的使者;
啊,絲來咯,Silk,
你這永遠的使者。 
 
 
第六節 Tea•Cha•茶
   中國是茶樹的原產地,茶樹最早出現於中國西南部的雲貴高原、西雙版納地區。孫中山先生有“茶為國飲”一說。中國的茶葉隨著絲綢之路傳到海外,一時風靡,奉為時尚,以至成為世界三大飲料茶、可哥、咖啡之首。因此絲綢之路也叫“茶葉之路”。茶的英語單詞,最早是“Cha”,後來為“Tea”,均為中國語言的音譯。
 
南方有嘉木,
雅名叫做茶;
始於神農氏,
陸羽育奇葩。
融合儒釋道,
植物亦文化。
 
駝峰重,風帆滿,
一路悠悠到歐亞;
平民愛,貴族迷,
蔚為風氣人人誇;
今天稱為“Tea”,
最初也叫“Cha”。
尊為國飲領時尚,
千年源源還是她。
 
一飲滿口生香,
又飲精神煥發,
再飲生命昇華;
小小一片綠葉,
成就中西神話。 
 
第七節 瓷器•中國•China
   中國是最早發明瓷器的國家,許多國家尊稱中國為“瓷國”。中國的瓷器由絲綢之路特別是由海上絲路大量傳到日本、東南亞、中東和歐洲等,成為輸入國重要的生活用具和重要的藝術品。瓷器的英語單詞是“China”,其中第一個字母小寫時是瓷器的意思,大寫時則是中國的意思。絲綢之路也叫“瓷器之路”。
 
好特別的一個單詞——
China,china,
小寫是瓷器,
大寫是中國。
 
泥做出身軀,
筆劃出精神,
火燒出魂魄。
南方的青花瓷,
燒出了清新優雅,
燒出了繁星閃爍;
北方的唐三彩,
燒出了厚重驚豔,
燒出了旭日噴薄。
夢幻的光彩,
映照著華夏熊熊薪火;
典雅的神韻,
征服了歐亞宮廷普羅。
 
好迷人的東方魅力——
China,china,
好美的瓷器,
好美的中國。 
 
第八節 芬芳的航程
   絲綢之路除了將中國的產品帶去海外,同時也將世界各地的產品帶回中國,其中最大量和最重要的是香料,海上絲路也成為香料在中、非、歐大陸交流貿易的重要通道。因此,這條將香料從東南亞諸島運往歐洲市場的海上絲綢之路也被稱為“香料之路”。香料大量的多地域交流和貿易,極大地促進了世界各國的飲食文化和美容文化的發展。
 
西去,帶滿了東方的七彩,
東歸,載滿了異域的芬芳;
一路上風吹浪打,
水手總在放聲歌唱。
 
天竺的胡椒沉香,
大秦的水仙木香,
伊朗的茉莉非洲的丁香,
還有阿拉伯的花露水,
香滿了舟船香滿了海洋,
香醉了神州香醉了家鄉,
香透了人間的美食,
香透了姑娘的美妝。
 
神奇的香料是月亮,
將回家的歸程照得亮堂堂;
神奇的香料是太陽,
讓思鄉的心情充滿了光芒。 
 
第三篇章 夏之陽
第九節 蔚藍的夢幻
   1987年,考古人員在廣東陽江市南海海域發現一艘沉船,2009年底整體打撈出水。這艘被命名為“南海1號”的沉船,船體長30.4米,寬9.8米,高8米,排水量達600噸。經專家考證是一艘中國南宋初期,通過海上絲綢之路向外運送瓷器,而失事沉沒的沉船。目前該船已經被整體保護並建設成博物館。
 
滿船裝著大宋瑰寶,
季風鼓起片片風帆;
出泉州,過東海,
藍天綠水彩雲間。
 
心中常想故鄉囑託,
雙眼凝望遠方期盼;
風暴狂,浪滔天,
海上絲路成夢幻。
 
沉舟側畔萬船飄過,
一夢醒來百年千年;
重抖擻,再啟航,
雲帆高掛寫蔚藍。 
 
 
 
第十节 鄭和下西洋
   中國明成祖朱棣主政期間,大張旗鼓地開展海外邦交活動。永樂三年六月十五日,詔令三寶太監鄭和率二萬七千餘人,駕著最大長44丈、寬18長的數十艘寶船出發,開始了世界上最大規模的航行。從1405年到1433年,鄭和七下西洋,其規模之龐大、航跡至之廣遠,稱雄于古,蜚聲至今,成為中國和世界航海史上空前的壯舉,為世界文明與和平發展做出了不可磨滅的貢獻。
 
東北信風來蘇州,
鄭和啟錨劉家港;
寶船威武列方陣,
五虎門外下西洋。
 
千船齊進發,
萬軍同起航;
出了東海過南海,
太平洋接印度洋;
東南通婚嫁,
中東會經商;
紅海和為貴,
麥加親交往;
美洲澳洲新大陸,
萬國朝賀追漢唐。
 
三十年,三十國,
七下西洋成絕唱。
一曲鄭和頌,
青史永流芳。 
 
 
第十一節 永遠的海仙
   絲綢之路,也是“名人之路”。陸上絲路最著名的有張騫、班超這樣的傑出使者,有唐玄奘這樣的偉大僧侶,有為國遠嫁的文成公主,還有藝術家、詩人和探險家……而海上絲路,更是各類名人一串串,他們偉大的生命奉獻給了人類,奉獻給了蔚藍,成為萬世景仰的海仙;他們的生命永遠不老,他們的靈魂永遠輝照大海。
 
有一種蔚藍叫海,
有一種海叫蔚藍;
有一種海仙叫紀念,
有一種紀念叫海仙。
 
我們紀念徐福,
紀念西元前二百年;
尋找不老藥的道士啊,
是海上絲路最早的海仙。
 
我們紀念孫權,
紀念西元二二九年;
承先啟後的漢帝啊,
是海上絲路最大的海仙。
 
我們紀念鑒真,
紀念西元七五三年;
滄桑東渡的大師啊,
是海上絲路最苦的海仙。
 
我們紀念媽祖,
紀念西元九八七年;
普度眾生的聖女啊,
是海上絲路最美的海仙。
 
讓我們感恩大海,
感恩大海的蔚藍;
讓我們永遠紀念,
紀念永遠的海仙。 
 
第十二節 文明與和平
   絲綢之路尤其是海上絲路,無私地將中國的四大發明帶給了世界,對世界經濟社會文化的發展做出了重要貢獻。曾經領先世界文明幾千年的經濟強國,其強大絲綢之路的隊伍,給世界送去的是美麗而實用的絲綢、茶葉和瓷器,送去的是先進的指南針、造紙術、印刷術和火藥製造術,送去的是文明與和平。所有這些,大大促進了輸入國的發展進步。然而,西方列強卻反而利用中華民族這些成果做成槍炮,瘋狂地侵略欺辱中國人民,使中國長期淪為他們的殖民地半殖民地!
 
 
兩千年風風浪浪,
一路上傳播的都是文明;
千萬裡路雲和月,
一路上不變的都是和平。
 
小小的指南針,
給世界送去了明亮的眼睛;
神奇的造紙術,
讓世界的文字翅膀般飛行;
印刷改變了世界的命運,
世界從此多了聰明的畢升;
火藥推動了人類的進步,
世界從此多了動力的源泉。
 
啊,中國,中國,
你的名字叫文明,
你的名字叫和平。 
 
 
第四篇章 地之光
第十三節 異域風情畫
   海上絲綢之路,貫穿亞洲、非洲、歐洲,以至澳洲、美洲,路線如此深遠,幅員如此廣大,堪稱人類奇跡。如果說每一個國家和地區都是舞臺,舞臺上不斷上演各種風格和特色的戲劇,那麼海上絲路就是一條線,就是將舞臺和戲劇串聯起來的臍帶。這是一條人類文明的臍帶,它從中國引發,貫穿了異域的風情、異域的歷史、異域的文化、異域的夢幻。
 
一方方蔚藍的海,
耕耘出一個個動人的神話;
一條條蔚藍的路,
描繪出一幅幅美麗的彩畫。
 
跳起求愛舞蹈,
來到檳榔樹下,
我多麼留戀東南亞;
請出神聖的佛陀,
給心愛的女人點上吉祥痣,
我一生一世都愛她;
中東的朋友最友好,
一個月的開齋節,
都讓我住在他的家;
穿上紅衣服戴上紅帽子,
扮起可愛的聖誕老人,
最難忘美麗羅馬;
我記下了波斯的傳說,
帶回了瑪雅文化。
 
啦啦啦,啦啦啦,
一路的風光多神妙,
 一路的風情好繁華。 
 
 
第十四節 有朋遠自西方來
   海上絲路不僅僅是一條中國向海外的單向的路,它是雙向、多向的。中國除了輸出,同時還在輸入。除了中國走出去,外國人也在不斷的走到中國來。有商人、探險家,還有僧侶、傳道士,他們成為中國與世界交往的橋樑和紐帶,也為人類的經濟社會文化發展起了重要作用。因此,海上絲路也是友誼之路、使者之路。
 
鳳也來,凰也來,
有朋遠自西方來。
 
三年探險到大都,
馬可波羅來朝拜,
敦煌海疆大遊記,
頌揚中國好風采。
 
風雨兼程利瑪竇,
澳門肇慶展頭蓋;
孜孜不倦傳教士,
幾何原本數理開。
 
德國來了湯若望,
經歷明清兩朝代;
耶穌儒家同研討,
光祿大夫頭上戴。
 
哥德堡號來遠航,
三次來回到南海;
神廟燒起大高香,
康乾盛世歷歷在。
 
來來來,一起來,
有朋遠自海上來,
 有朋遠自西方來。 
 
 
第十五節 海禁釀國殤
   海上絲路見證了中國的繁榮和強大,兩三千年來,尤其是唐宋時期,中國如日中天,傲視全球。海上絲路的開放,就是強大的表現,海上絲路也促進了開放,增強了國力。海上絲路也見證了中國的滄桑和恥辱,明代實行了長達200年的海禁,清代更是實行廣州一口通商,夜郎自大、腐朽無能、鴉片侵入,海上絲路戛然而止,赫赫中國走向淪喪。
 因為害怕豺狼,
 
你關閉了自己的門窗;
因為害怕瘟疫,
你拒絕了清風和海浪。
 
自足千年的繁盛,
自傲千年的輝煌;
夜夜笙歌麻醉了心志,
燈紅酒綠暗淡了目光;
朝廷亂了政綱,
官兵不擦刀槍;
海上絲路運來的鴉片,
帶來了毒藥,引來了列強。
 
五千年的文明古國,
走進百年恥辱,
 走進百年國殤。 
 
 
第十六節 變革大交響
   清末,中國淪為殖民地半殖民地。1911年,孫中山推翻封建帝制,創建了共和,但因竊國大盜袁世凱,使中國長期處於內憂外患狀態。1949年10月1日,中國共產黨結束了內戰,中國進入和平統一時期;但十年“文革”的再一次封閉和混亂,又使中國停滯不前。1978年開始的改革開放,東方巨龍終於醒來,中國終於鳳凰涅槃,重煥生機、再次崛起。
 
還是那個可愛的國家,
還是那條蔚藍的絲路;
一個風光明媚的春天,
陽光驅散了重重迷霧。
 
關閉的門窗重新打開,
麻木的雙腳重新邁步;
發鏽的輪船重新啟錨,
沉睡的風帆重新起舞。
 
醒來的龍獅威風凜凜,
春天的故事奇跡處處;
千萬條絲路海陸併發,
 崛起的中國大展宏圖。
 
 
尾 聲 天下向蔚藍
   人們說:21世紀是海洋世紀;誰擁有了海洋,誰就擁有了世界。中國離海洋是那樣的近:中國既是一個陸地大國,又是一個海洋大國;中國是世界上最早的海洋強國:兩三千年前形成的海上絲綢之路,曾經創造多少輝煌,它不愧是人類的史詩。然而,中國離海洋又是那麼的遠:中國的海疆保護、海洋開發、海洋利用能力是那樣的薄弱!中國需要海洋崛起,中國需要重振海上絲路雄風!中國,請與世界一起,走向蔚藍!
 
走出了森林,
我們才知道山外有山;
走出了大洋,
我們才知道海外有海;
走出了蒼穹,
我們才知道天外有天。
 
山外是蔚藍,
海外是蔚藍,
天外是蔚藍。
蔚藍是自然的原色,
蔚藍是人類的家園。
 
蔚藍的遼闊走著遠大的理想,
蔚藍的高深托起不老的夢幻;
蔚藍的風浪響起生命的歌唱,
蔚藍的陽光鋪就永恆的彼岸。
 
海上絲路山海生,
海上絲路天地連;
山海天地向未來,
 啊,天下向蔚藍!
 
2012-7-5早——8早於北戴河初稿
2012-7-15閱秋閣 二稿
2012-7-19中山 三稿
2012-7-22 閱秋閣 四稿
2012.12.3 五稿
 
 
附錄: 


 
中國的絲路•文明的臍帶•人類的史詩 
                          ——《海上絲路》創作劄記


   似乎從來沒有想到,又似乎在情理之中,2012年個人最重要的文學計畫,竟然是創作大型音樂舞蹈史詩《海上絲路》的歌詞臺本。從今年3月開始醞釀,到7月上旬完成初稿,沒有想到時間竟那麼短,進展那麼順利。後來一想,今年是龍年,水生龍,龍生水——寫海上絲路,原來是風成水就的事情。近期以來,某些國家居心叵測、虎視眈眈,企圖渾水摸魚、占我蔚藍,因此,創作《海上絲路》就更有了特殊的意義。
   一、絲綢之路:中國人和全人類共同的文化遺產
   中國有兩條聞名於世的絲綢之路。一條是陸上的絲綢之路,一條是海上的絲綢之路。陸路的絲綢之路人們比較瞭解,但海上絲綢之路瞭解的人卻不多。
   海上絲綢之路(陶瓷之路)是古代中國與外國交通貿易和文化交往的海上通道,它主要有東海起航線和南海起航線,形成於秦漢時期,發展于三國隋朝時期,繁榮于唐宋時期,轉變於明清時期,是已知的最為古老的海上航線。海上絲綢之路的主港,歷代有所變遷。起點包括徐聞、合浦、臨海、廣州和泉州等等。漢代“海上絲綢之路”始發港是徐聞古港,從西元3世紀30年代起,廣州取代徐聞、合浦成為海絲主港;宋末至元代時,泉州超越廣州,並與埃及的亞歷山大港並稱為“世界第一大港”;明初海禁,加之戰亂影響,泉州港逐漸衰落,漳州月港興起;清代實行一口通商,廣州成為唯一。海上絲綢之路是古代海道交通大動脈。自漢朝開始,中國與馬來半島就已有接觸,尤其是唐代之後,來往更加密切,作為往來的途徑,最方便的當然是航海,而中西貿易也利用此航道作交易之道,這就是我們稱為的海上絲綢之路。海上通道在隋唐時運送的主要大宗貨物是絲綢,所以大家都把這條連接東西方的海道叫作海上絲綢之路。海上絲綢之路也叫“海上茶葉之路”、“海上陶瓷之路”、“海上香料之路”。
   海上絲路不僅是物質貿易之路,也是文化交流之路,是中國文明和世界文明的臍帶。她不僅將五千多年的中國傳統文化傳至世界各地,也傳入了世界各地的文化,世界各民族相互相容、兼收並蓄,豐富和發展了各自文化的內涵,對促進人類文明和社會進步、推動世界經濟發展等方面的作用無可估量。不管是陸地的絲綢之路,還是海上的絲綢之路,都是中國人和全人類創造的奇跡,都是中國和全世界共同的重要的文化遺產。
   二、寫國內外第一部全時空表現海上絲路的史詩
   陸上的絲綢之路,由於1979年大型民族歌舞《絲路花雨》的公演而聞名遐邇。海上絲綢之路一直鮮為人知,原因很多,其中一個重要原因是缺乏象《絲路花雨》這樣的文藝作品,特別是缺乏舞臺、影視類作品的形象性推介。進入21世紀以來,隨著海洋經濟、海洋文化的蓬勃興起,海上絲路也開始成為研究和利用的熱門話題,文藝作品的創作也跟了上來。比如廣西合浦的歌舞《碧海絲路》、福建泉州的大型歌舞《海上絲綢之路》、廣西防城港的大型歌舞《印象•北部灣》、廣東陽江的大型組歌《美麗“船”說》,寧波、杭州、徐聞等地也有類似的節目。日本早在1988年也出現了《海上絲路》三部曲。
   然而,迄今為止,真正從歷史和人文的時空上全面表現包括陸地、海上絲綢之路的文藝作品 ,尤其是舞臺作品,卻仍然是一個空白。即使是既有的舞臺作品,都存在三個共同的弱點:一是多數是歌舞;二是多數是簡單的愛情故事;三是僅僅以一個小區域為點,很少涉及絲綢之路的線和麵。日本的《海上絲路》更僅僅是純音樂作品。就連最近開機拍攝的電視連續劇《女帝•海上絲路》,也只是涉及唐代時期,而且也一樣是以一個區域的愛情故事為主線。這些作品,當然可以起到管中窺豹的作用,但總是難以體現時間延續兩三千年、空間達至五大洲的海陸絲綢之路這一曠世奇跡。
   非常感謝中共廣東省委宣傳部和顧作義副部長。因為這些年創作策劃長詩《共和國之戀》、大型多媒體交響音詩《孫中山》等重點文化專案獲得成功的緣故,今年2月份,顧作義同志建議我創作一部大型舞臺作品《海上絲路》的臺本。這正合我的想法,我也正在考慮今年的創作計畫。
   近二十年來,我與海上絲路一直有著千絲萬縷的聯繫,可以說是緣份頗深的。最早是在1992年我在珠海市平沙區掛職的時候,與廣東省珠江文化研究會聯合召開了一次珠江文化研討會,這是我首次正式接觸海上絲路。
   1999年初,我到珠海市香洲區擔任區委書記,開始更多地接觸海上絲路,從那個時候開始,我在自己的名片上就有了這樣兩句話:“香洲——100年前,中國從大陸經濟大陸文化走向海洋經濟海洋文化的縮影;改革開放後,中國從封閉經濟封閉文化走向開放經濟開放文化的視窗”,只是香洲後來先後改為珠海和香山。我根據這兩句話寫了一篇散文《走進百年珠海》發表在《南方日報》上,產生了不小的影響。2004年,我調中山市工作,與海上絲路的聯繫就更多了。2006年7月18日,瑞士的“哥德堡號”仿製船首航番禺,我在南方日報發表了詩歌《261年的愛情》,回憶了哥德堡號與中國、與海上絲路的歷史情緣。然而,這些聯繫,以及我個人對海上絲路的瞭解和認知還是十分零碎的,更缺乏理性的思考,因此要完成如此重大的任務,自覺距離還很遠。
   於是,今年2月底,我購買了十多本有關絲綢之路的著作,開始著手創作的準備工作。經過一段時間快速的流覽閱讀和初步思考,於3月8日草擬了一個簡略的提綱,但因為剛剛到市政協新任主席,工作千頭萬緒,所以一直沒有集中的時間開始正式的創作。恰好4月份全國政協和省政協發來通知,說今年6月和8月在青島和北戴河各有一個為期半個月的政協主席培訓班。我不假思索地報名並選擇了北戴河,一是爭取這個機會儘快學習掌握政協業務,二是借機搞創作。由於一直工作忙,接到正式通知後沒有很多的時間考慮培訓班的事情,6月26日到達培訓點住下後,才想起秦皇島是2231年前,也就是西元前219年的夏天,秦始皇入海求仙、派徐福帶領三千童男童女出海尋找長生不老之藥的地方,這正是海上絲路最早的起肇點!此時也正是盛夏。這是機緣巧合,還是冥冥之中?真是不可思議! 
   遙望著浩浩渺渺的渤海,頭枕著北戴河動聽的海濤,五千年中華文明一頁頁在胸中激蕩,五大洲異域風情一幅幅在眼前演繹,三千年絲路浪濤一波波在筆下翻滾,半個月來,邊學習、邊記要,邊思考、邊寫作,8天時間通讀了十多部有關海上絲路的專著,確定了詳細的寫作提綱,確定了創作的原則。7月5日淩晨,開始進入正式創作,一發而不可收。7月8日,當第一縷晨曦照進我的窗臺的時候,《海上絲路》初稿成功面世。這離21012年7月11日中國航海日(鄭和第一次下西洋607周年的紀念日)僅僅三天時間。從3月8日初步提綱擬出,到今天剛好整整4個月的時間。更有意義的是,7月8日恰好是妻子的生日,這是獻給她最好的生日禮物了。詩稿從洪荒遠古、三皇五帝,到海陸絲路兩路併發、環繞世界,再到改革開放、走向蔚藍,上下五千年,縱橫五大洲,全篇加上序和尾聲,一共十八個章節,500餘行。
   感恩海上絲路,感恩秦皇島!
   三、寫一部屬於廣東、屬於中國,也屬於世界的作品
   根據已有的舞臺作品的情況,經過思考分析,我在創作《海上絲路》時制定並遵循了以下原則。
   (一)總的原則是:
   這應該是國內外第一部真正意義上的海上絲路史詩。
   這應該是一部屬於廣東的、中國的、全世界的史詩。
   (二)具體原則是:
   1、“大絲路”概念:從陸地絲路到海上絲路;從起源到今天、以至明天;大處入手、細節串聯,時與空結合,點線面結合。
   2、 “大地域”概念:涵蓋大廣東(南越)、大中國(黃海、東海、南海)、大世界(亞洲、非洲、歐洲、澳洲、美洲)。
   3、“大歷史”概念:即海上絲路自古至今“史”的概念——包括緣起、過程、結果、趨向,是海上絲路完全意義上的“史詩”。
   4、“大情感”概念:是滄桑之路、美麗之路、友誼之路、偉大之路、永恆之路。
   5、“大舞臺”概念:利用歌曲、舞蹈、交響、多媒體等多種形式相結合,傳統與現代手段相結合,虛與實結合,中與外相結合,臺上下相結合等手段。
   總之,這應該是一部可以在全中國各地、在全世界各個國家和地區交流演出的大型舞臺作品。
   這正是:中國的海上絲綢之路,全世界共同的文化遺產;中國的海上絲綢之路,全人類共同的壯麗史詩。