石岐区作为市的经济文化中心，由于历史原因，旧城区道路狭窄，能通车的道路里程有133.6公里。户籍人口和流动人口近22万人。有机动车驾驶员5.52万人，机动车5.14万辆。每天城区内车水马龙、人来人往。如何确保道路交通畅顺，令社会经济发展繁荣是该区党政领导、市民关注的热点。8月27日，石岐区市政协委员张翅等5名委员与市公安局交警支队副支队长兼城区大队长沈柏腾等7名主要领导一起座谈，共同寻求城区交通管理的方略。分管交通安全工作的党工委委员、办事处副主任高凤庭参加了这次活动。

　　委员们获悉：近几年来，石岐区道路交通管理工作，主要由交警城区大队二中队和三中队的交通民警总体负责和维护。在各级的正确领导和支持下，以及社会各界的积极配合下，城区交警大队通过加强勤务管理、开展专项整治、完善交通设施、加大宣传力度，使石岐区的道路交通管理工作正朝着畅通、平安、有序、和谐的道路交通管理目标迈进。今年又以石岐区为中心城区的中山市的道路交通管理工作，连续六次被评为全国“畅通工程”一等管理水平称号，这是广东省唯一连续六次获得这一殊荣的城市。

　　但是，目前城区交通状况不容乐观，主要表现在十个方面：一是旧城区道路，特别南北走向的道路规划和建设滞后。二是各类机动车辆、电池车等增幅较快。三是各大市场、超市和商业繁荣，人车停留和流量大。四是各类学校集中在旧城区，家长用车同一时间接送学生。五是无牌三轮机动车、电池车、杂牌车违章上路。六是驾驶员超载、超速、超重、逆行、酒后和违反灯号驾驶等。七是行人和单车违反灯号行走、乱串马路与机动抢道等。八是辖区只有42名交通民警负责和维护，并要经常参与大型活动和警卫工作，警力严重不足。九是科技电子监控管理及交通管理配套设备不足。十是交通安全宣传教育覆盖面有待推进。因此，各种交通事故和伤亡事故时有发生的可能，造成区内路段堵车。

　　委员们认为，要化解城区交通不容乐观的状况，首先市政府在改造旧城区时，要科学规划建设道路、停车场；增加警力，多增设电子监控管理及公共交通运输配套设备，增设公益交通宣传；制定城区交通管理细则等，强化交通管理工作。其次，交警城区大队和二、三中队针对石岐区商业繁忙、交通流量大、高峰期时间长的道路交通特点，调动和增派警力，实行有效巡逻监控疏导和遏制交通违法行为。再者，各单位和广大市民要提高道路交通安全意识和预防意识,自觉遵守交通规则，各行其道，共同维护城区交通秩序，减少事故的发生。相信在各级的重视和支持下，广大市民的参与配合下，石岐城区内的道路交通能路路畅通。

　　委员们还专门选择了下午下班交通最繁忙时，与交警领导一道，视察了石岐城区的各个路段交通情况。