本报讯　全省公务员用车制度改革工作电视会议昨日召开。会议公布了广东省公务用车补贴标准，并确定了改革时限。市委副书记、市长陈良贤，市委常委、常务副市长谢中凡，市政府秘书长李俊在中山分会场参加会议。
　　记者从昨日的会上了解到，按已经获得国家发改委批准的 《广东省全面推进公务用车制度改革总体方案》，广东省将在今年年底前完成全省公务用车制度改革，其中省直机关公车改革将在今年6月底前完成，各地级以上市、各县(市、区)于9月底前完成，乡镇于12月底前完成。
　　省发改委主任何宁卡对该方案进行解读时称，根据该方案，目前改革的范围包括省直、各地级以上市、县(市、区)、乡镇机关及参照公务员法管理的事业单位；人员范围包括各级各部门在编在岗的地厅级以下工作人员。
　　上述方案明确，取消一般公务用车，保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆及其他车辆。
　　车改补贴标准也备受关注，按前述方案：正厅级1690元，副厅级1500元，正处级1000元，副处级800元，正科级600元，副科级450元，科员300元，科员以下250元。同一地市实行统一的补贴标准，不同地市最高补贴标准差距不得超过20%。此前中央规定，中央和国家机关车改补贴标准是司局级每人每月1300元，处级每人每月800元，科级及以下每人每月500元，地方补贴标准不得高于上述标准的130%。
　　对于现有公车处置方式，何宁卡在会上表示，对于核定取消的公务用车，由省财政部门统一规范处置，制定处置办法，委托公共资源交易平台公开招标评估、拍卖，处置收入扣税后上缴国库；对于未能公开拍卖处置的车辆，登记造册后由本单位机关车辆管理部门施行有偿使用，或实行市场化运行。司勤人员将“以内部消化为主，不得简单推向社会”。
　　昨日会后，记者从市发改局了解到，该局已经按照中央和省的要求，对中山的车改范畴进行了摸底，并形成了初步方案，最终方案需待上级部门审批。