三镇可合为“大沙田区”主动承接南沙新区辐射
政协委员建议民众三角黄圃提前规划把握发展机遇
发布时间：
2013年02月27日 来源：
中山日报 作者：记者黄启艳
本报讯 去年，南沙正式升格为国家级新区，南沙新区成功升格对于有地缘优势的中山来说，是一次绝好的发展良机，尤其是中山的民众、三角、黄圃等三个东北镇区，正好与南沙地缘相近，对这三镇的影响是不可估量的，但它们能否承接南沙未来发展的产业辐射，形成互动或互补，关键在于这三镇的规划能否适应未来发展需求。作为在黄圃镇土生土长的本地人、政协委员叶裕华来说，他很早就意识到了这一点，随着南沙新区的获批，他希望三镇增强配套能力，可以以“大沙田区”的方式提前规划，统筹发展，把握这一机遇。
叶裕华、杨国明委员提出了《关于建立我市东北三镇协作发展机制，主动迎接广州南沙国家级新区发展新机遇的建议》，在接受记者采访时，叶裕华委员表示，我市民众、黄圃、三角三个镇区经济发展较为落后，并且不平衡，承接能力弱。“南沙新区已经批下来，与之毗邻的中山的镇区应该打破行政的樊篱，尽早规划，统筹发展，不能错失这一机遇。”叶裕华表示，目前三个镇的协作发展机制尚未建立，土地储备和使用缺乏统筹，财力、人力欠缺，基础交通设施水平不高，这些都极大地制约承接南沙新区辐射效应的能力，中山市政府应该大胆统筹，走出一条适应环南沙协同发展的新路子。
叶裕华委员建议，在与广州南沙相近的区域，三镇分别划出一块土地，形成三镇协作发展带，在辖区内实行更加优惠的政策和税收，实行税收共享机制，主动对接南沙产业分流；给予三镇长期一级财政管理权，加强三镇的基础性交通修缮和拓宽工程（如南三公路修缮），并积极与南沙协商，争取三年内实行与南沙的路桥通、水路通、港口通甚至铁路通。叶裕华甚至建议，可以创新思路，将三镇升格为中山市大沙田经济发展区，统筹发展，在此基础上，三镇发展各有侧重，如三角侧重于改善生态环境，黄圃侧重于发展公路枢纽和轨道交通，民众侧重于发展物流。“承接南沙新区辐射，中山要有主动意识，要有大气魄。”
叶裕华、杨国明委员提出了《关于建立我市东北三镇协作发展机制，主动迎接广州南沙国家级新区发展新机遇的建议》，在接受记者采访时，叶裕华委员表示，我市民众、黄圃、三角三个镇区经济发展较为落后，并且不平衡，承接能力弱。“南沙新区已经批下来，与之毗邻的中山的镇区应该打破行政的樊篱，尽早规划，统筹发展，不能错失这一机遇。”叶裕华表示，目前三个镇的协作发展机制尚未建立，土地储备和使用缺乏统筹，财力、人力欠缺，基础交通设施水平不高，这些都极大地制约承接南沙新区辐射效应的能力，中山市政府应该大胆统筹，走出一条适应环南沙协同发展的新路子。
叶裕华委员建议，在与广州南沙相近的区域，三镇分别划出一块土地，形成三镇协作发展带，在辖区内实行更加优惠的政策和税收，实行税收共享机制，主动对接南沙产业分流；给予三镇长期一级财政管理权，加强三镇的基础性交通修缮和拓宽工程（如南三公路修缮），并积极与南沙协商，争取三年内实行与南沙的路桥通、水路通、港口通甚至铁路通。叶裕华甚至建议，可以创新思路，将三镇升格为中山市大沙田经济发展区，统筹发展，在此基础上，三镇发展各有侧重，如三角侧重于改善生态环境，黄圃侧重于发展公路枢纽和轨道交通，民众侧重于发展物流。“承接南沙新区辐射，中山要有主动意识，要有大气魄。”
