深中通道A3方案已上报国家发改委，深茂铁路也已开建，港珠澳大桥推进工程如火如荼……进入2015年，粤港澳合作进程进一步加快，中山的利好消息层出不穷。身处三大自贸区的“包围”之中，中山应该如何抓住这一难得的战略机遇，才能在粤港澳合作的大棋局中占得先机？
　　在2月4日中山“两会”上，人大代表和政协委员纷纷就这一议题建言献策。
　　南方日报记者 郑平 高薇
　　“不要让中山成为‘过境之城’”
　　深中通道、港珠澳大桥建成之后，对中山既是机遇也是挑战。但是，各种迹象显示，中山的危机意识不够，考虑利好方面的较多，却忽略了去研究不好的方面。
　　以深中通道为例，畅通之后，的确可以给中山带来各种利好，引入更多广州、深圳的市民来中山居住，从而带动中山房地产业发展。可是，这些外地市民的到来也会给中山带来系列问题。例如，交通、医疗、教育等压力会增加。
　　“如果他们只是在中山过夜，那么中山就会成为一座‘睡城’。”政协委员、市社科联主席胡波说，中山要充分研究深中通道所带来的影响，在研判好影响的基础上，提前制定好相关的应对措施。
　　胡波认为，港珠澳大桥对中山的影响同样需要重新估量。他说，中山紧邻广东自贸区，港珠澳大桥的建成能推动自贸区的发展，增强其影响力，这对中山而言是不利的。目前，中山的实体经济发展并不强，产业集聚效益也不明显，与这些自贸区相比差距太大。在强敌包围的情况下，中山如何发展值得思考。
　　他认为，中山应该进行充分研究，主动与周边城市和产业对接，“我们要看一下有哪些产业可以和别人对接，能够给别人提供哪些服务，通过哪些政策来吸引优质人才。”胡波说。
　　“换句话说，我们要思考能拿什么吸引别人，与别人竞争。”胡波称，港珠澳大桥、深中通道畅通后，广深等与粤东地区的距离就会缩短，这对中山是极大的挑战。“我们是一个别人路过的城市，如果没有特色和特点，就不能让别人停下来。若不能停下来，就不会有更多的发展潜力和前景。”
　　“自选焦点才能占一席之地”
　　中山环境优美，经济发达，房价是珠三角洼地，生活成本低，医疗水平也十分优越。在市政协常委冯小龙看来，中山在发展养老产业、吸引港澳客方面具有得天独厚的优势。
　　冯小龙认为，如今中山养老机构不足，从业人员待遇差、素质整体较低，养老产业整体水平落后。政府应大力鼓励民间资本进入养老产业，在土地、税收等方面给予税收优惠。一旦中山打好相关基础，必将吸引大量港澳客人到中山养老。
　　“真正的养老产业还包含医疗服务、社区文化，不仅仅是社会救助”。冯小龙长期来往港澳，了解到港澳地区养老床位十分紧张，发展这一产业正当其时。
　　不仅冯小龙一人关注到这个机遇，政协委员梁健殷也提交了一份名为《长者养老安养计划》的政协提案，对发展养老产业提出了详尽的建议。
　　“很多香港人和澳门人都是中山乡亲，他们对中山有特殊的感情。现在澳门的救护车已经可直达珠海，中山不应该错过这一机遇”。港澳委员郑伟聪也深有同感：这次公布的广东自贸区中山榜上无名，中山应该在民生和文化创意产业方面多做工作，自主选取焦点，才能在粤港澳合作中占有一席之地。
　　“将翠亨新区打造为区域竞合桥头堡”
　　在粤港澳合作大棋局中，深中通道、港珠澳大桥、深茂铁路是最重要的几条交通枢纽。从中山的地理区位来看，翠亨新区无疑是区域竞合的战略桥头堡。率先完善基础设施、率先推进各项改革，对抢占战略机遇尤为重要。
　　记者注意到，在本次“两会”上，关于翠亨新区的人大议案和政协提案接近20条，几乎占提案建议总数的10%，有委员建议，应借孙中山诞辰150周年之机，大力推动翠亨国际旅游小镇；有委员建议，应参照横琴自贸区建设翠亨新区基础设施；还有委员建议，应尽快在翠亨新区建设大型现代物流园区，支持中山产业对接粤港澳合作。
　　不少与会人员认为，优先打造翠亨战略桥头堡，已成为官方与民间的共识。