“同一个区域内住宅项目配套公建设施，政府相关部门应该做好公建配套设施的规划，不能出现重复建设造成资源浪费。”市政协委员卢齐荣表示，现在很多楼盘集中的片区，配套公建类别相近或相同，同质化非常严重；同时很多商住项目建设规模都在50亩以下，配套公建面积一般较少、较分散，不利于实际使用。希望政府能做好统筹规划管理。
　　卢齐荣还说，一些已移交政府接管的公建配套，相当部分未进入运营处于空置状态，主要原因是政府未设置专业运营及管理部门，也不可能承担这种市场职能，导致配套公建空置率高、经济效益偏低；部分配套公建建设标准不高，一些大型楼盘会配套教育设施如幼儿园、小学等，但住宅设计公司往往比较轻视这些配套设施，专业性不高。
　　卢齐荣建议，对住宅区公建配套要求“统一规划、同步配套”，由政府规划部门对社区或居住片区按长远总建设规模及人口“立足当前、兼顾长远”原则，统一规划配套公建，优先考虑教育设施及社区医疗配套，解决“入学难、就医难”等民生问题。
　　在建设管理方面，卢齐荣建议“企业出资、政府统筹”，对开发规模小于100亩的商住项目，按配套公建用地及配套公建建筑面积作价补偿，建议全市的建设项目配套公建作价补偿由市财政局统一收取，中心城区的建设项目配套公建作价补偿全部纳入市财政管理。其余各镇区的建设项目配套公建作价补偿按收入的80％返还镇区财政，纳入镇区财政管理；10％作为全市公路建设专项资金；10％由市财政统筹使用。
　　对于一些闲置公建配套，卢齐荣表示可由企业回购。目前已移交政府相关部门的公建配套设施，如果闲置时间过长，如闲置超过3年，可考虑由开发商部分或整体回购，或进入市场流通对外销售，政府部门可利用销售资金集中建设一些“民生工程”。
　　卢齐荣表示，现在很多学校都遇到停车难的问题，同时很多校园没有人防工程，不仅老师停车难。接送学生的车辆，经常就堵校门口。侨中高中部门口常摆车龙。他在建议能否在新建校园时同步建设人防工程，既可以解决学校人防问题，也能解决学校教职工、家长停车问题；在校园内实施人车分流，也能进一步保障校园安全。特别是解决学校门前道路拥堵问题，现在只要是上下学时间，周边道路都处于拥堵状态，建设人防工程可以将道路上等待的车辆转入地下，让附近道路恢复畅通状态。