在上午的启动仪式上，中山市政协副主席刘传沛、中国社会科学院荣誉学部委员、中国近代史研究专家杨天石，孙中山先生曾侄孙、中山市孙中山研究会名誉顾问孙必胜等人作了讲话。尽管年事已高，杨天石还是坚持全程跟随交流团走访各城市。他表示，乘高铁重访跟孙中山先生关系密切的城市，是纪念孙中山先生一个很好的切入点，也是对铁路梦、中国梦的人文情怀抒发。
　　孙必胜伉俪是此次活动的孙氏后裔代表。翠亨村启动仪式结束后，交流团来到了此次高铁行的第二站：广州中山纪念堂。孙必胜在现场为大家分享了以往与孙科有关铁路建设的一些谈话，以及父亲在广州大元帅府生活的场景。“孙氏跟广州有密切的关系，我父亲小时候有段时间在大元帅府生活，我也是在培正小学毕业的。”
　　与历史对话：从高铁速度看“中国梦”
　　交流团从孙中山先生的故乡翠亨村出发，乘坐高铁走进与孙中山先生革命生涯密切相关的城市，考察当地孙中山先生革命遗迹和文化纪念设施，进行人文交流等活动，通过重走伟人艰难而伟大的足迹，追忆和感受孙中山先生“振兴中华”的理想和抱负，见证中华民族伟大复兴的“中国梦”。
　　孙中山立志要改变贫穷落后的中国。他率先提出“振兴中华”的口号，并在《建国方略》中规划了宏伟的铁路计划，组织成立了中国铁路总公司，为中国铁路强国提出了指导性的思想。
　　近年来，以高铁发展为标志，中国的铁路事业取得了举世瞩目的成就。目前，中国已成为世界上高速铁路运营里程最长、在建规模最大的国家。高铁轨道从东部沿海到中西部欠发达地区次第铺开，并大步走向全世界。如今，曾经与孙中山先生有密切联系的各个城市，都实现了他曾经设想的“铁路梦”。
　　本次活动共分两条线路，共有7个城市。其中，东行线从孙中山出生地中山翠亨村首发；第二站抵达广州，这是孙中山先生从事革命的地方，留下了许多孙中山的革命足迹；第三站抵达南京，是孙中山宣誓就职临时大总统而又请辞的地方，又是孙中山生命记忆的凝结地；第四站抵达上海，孙中山先生曾20多次到过上海，并在上海成立了中国铁路总公司，他的许多史迹都与上海有关。
　　第二条线路是北上线，同样从中山出发；第二站到达长沙，该市是孙中山亲密战友黄兴的故乡；第三站到达武汉，是“打响辛亥革命第一枪”的首义之城；第四站到达北京，孙中山曾三次到过北京，每一次都对他的人生、事业有着决定性的影响。

 

 

　　在启动仪式上，南方报业传媒集团中山记者站站长作为媒体代表作了发言。他表示，此次活动既是对历史对回顾，也是对现实对展望，既是缅怀，也是鼓励，作为媒体有责任、有义务将孙中山先生的精神更广泛、深入地宣传出去。