偉大的民族英雄、偉大的愛國主義者、中國民主革命的偉大先驅孫中山先生誕辰150周年紀念日即將到來之際，政協中山市委員會邀請專家學者、偉人後裔等參加「鐵路夢‧中國夢-孫中山文化高鐵行」大型人文活動。團員們乘高鐵一路北上，歷時10日，途經六大城市，沿途與各地方政協展開文化交流，掀起孫中山文化交流熱，一路唱響振興中華的「中國夢」。活動最後於10月10日抵達北京，並在中國鐵道博物館舉行孫中山鐵路夢交流會。■香港文匯報記者 劉凝哲 北京報道

　　紀念孫中山先生誕辰，對於中山市政協來說具有特別意義。中山市政協主席、廣東省作家協會副主席丘樹宏經過三年多的醞釀，策劃組織了「孫中山文化高鐵行」活動。談及策劃此活動的靈感，丘樹宏表示，從翠亨村走出的孫中山，立志要改變貧窮落後的中國，他率先提出「振興中華」的口號，並在《建國方略》中規劃了宏偉的鐵路計劃，組織成立了中國鐵路總公司，為中國鐵路強國提出了「交通為實業之母，鐵道為交通之母」的指導性思想。
　　丘樹宏表示，雖然孫中山的鐵路夢想未能實現，但新中國建立之後，中國共產黨帶領中國人民繼承了孫中山的事業，尤其是改革開放到近年來，以高鐵發展為標誌，中國的鐵路事業取得了舉世矚目的成就。目前，中國已成為世界上高速鐵路運營里程最長、在建規模最大的國家。高鐵軌道從東部沿海到中西部欠發達地區次第鋪開，營業里程突破2萬公里，並大步走向全世界，成為中國夢的成功範本。
　　據悉，「孫中山文化高鐵行」活動於9月26日上午在中山市南朗鎮翠亨村孫中山故居正式啟動，於9月26日至30日、10月8日至12日分兩個時段兩條線路從中山出發，乘坐高鐵到達廣州、南京、上海、長沙、武漢、北京等城市。這些城市都曾在孫中山先生的一生中留下深刻印記：廣州是孫中山先生從事革命的地方；南京是孫中山宣誓就職臨時大總統而又請辭的地方；孫中山先生曾20多次到過上海，並在上海成立了中國鐵路總公司；長沙市是孫中山親密戰友黃興的故鄉；武漢是「打響辛亥革命第一槍」的首義之城；孫中山曾三次到過北京，每一次都對他的人生、事業有着決定性的影響。
　　10月10日，高鐵行走進最後一站，也是份量最重的一站--北京。11日，「孫中山文化高鐵行暨《中國速度》座談會」在中國鐵道博物館舉行。一路隨團北上的中國社會科學院榮譽學部委員、中國近代史研究大家楊天石，孫中山先生曾侄孫、中山市孫中山研究會名譽顧問孫必勝等激動表達此行感受，認為通過高鐵追尋偉人的足跡，是紀念孫中山先生誕辰、傳播孫中山文化、促進各區域政協交流的創新模式，具有深遠意義。