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联通:百年夙愿今成真 铁水联运更便利

发布时间: 2019年06月06日   来源: 大公报   

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图:南广铁路开通使肇庆的交通更便利\资料图片

今年四月四日,一艘满载瓷砖及调味品的班轮从佛山高明港启航,经水运抵达肇庆四会南江码头后,汽车短驳至三水西铁路货场,再通过铁路货运班列开往云南王家营西站,成为首次开行的铁水联运「班轮+班列」,这标志着粤港澳大湾区开启铁水联运新模式。然而,百年前,在孙中山的「西江」计划中,就曾设想过类似的转运方式。

到五月底,湾区内首张「无轨铁路港场网」已延伸至35家港口码头,这些港口码头主要来自广州、东莞、肇庆等地区。

珠江船务集团副总经理刘武伟表示,期待通过这种联运模式,把更多业务延伸至大西南和内地区域。佛山货运中心副主任汤罡表示,「随着《广东省推进运输结构调整实施方案》的实施,对于我们打通大西南的绿色铁水联运物流有了政策支持。