梁守一（1892—1980）·乳名华就，香山（中山）县六区唐家三角坊人（现属珠海市）。 　梁守一在唐家湾出生，自小到了美国，毕业于美国航空学校，又入哥伦比亚大学读书。回国后，历任交通部技士、财政部科长、局长、铁道部专员、平汉铁路局会计处处长。守一在美国就和张惠长很熟，1928年3月张任国民革命军总指挥部航空处处长时，聘守一任财务科长，1929年秋，张惠长奉命调任南京中央政府军政部航空署上校财政科长，此时，航空署的经费不足，飞机又少，全署只有三个飞机队，每月经费十万元，一切支出都在这十万元内开支。张就与守一商议，由梁守一赶制了一份预算报告，向蒋介石要求增加经费获准，购了一批新机，增编了第四、第五、第六、第七飞机队，充实了空军实力。 1930年梁守一随张惠长回到广州参加张桂内战。当时梁应唐绍仪的邀请，亲自驾一架水上飞机回中山，环绕唐家村上空盘旋一周，然后在前环海面降落，由一队员陪同直往“共乐园”与唐绍仪会晤，这是唐家湾右史上第一次飞机降落，引起村民的轰动。 　1931年3月，梁守一随张惠长从南京返回广东，在反对内战通电上签了名。这时，张惠长任西南空军总司令部司令，在大沙头西端旧警官学校校址办公，梁守一被任命为军需处少将处长，这是一个掌钱的重要单位，可见张惠长对梁是很信任的了。 　1931年11月中山港成立典礼，张惠长率梁守一等驾机十三架，由广州直飞中山港简易机场，作起飞、降落、编队花式等表演。表演完毕后，分乘几部小汽车经唐家湾的环中大道、后环道，而进入圣杏庙前面停泊，这也是唐家湾历史上第一次有小汽车进入，一直到今天，不少老人还津津乐道地谈及盛况。 　1932年5月，张惠长反对陈济棠强行撤销空军总司令部，带领了批广东空军到了香港，梁守一尽管没有去香港，但也不在空军工作而转任广东少矿务专员，继而任军委会汽车动力技术委员会委员，华南汽车工程学校校长。在这期间，他曾发明华南式重油气化器，以重油代汽油行驶汽车，获得经济部发明专利权5年。又人事著作，著有：“汽车学讲义”、“汽车驾驶保养及修理法”。 　1934年10月5日，唐家湾兵变后，梁辞职到了香港经商，抗战期间到了美国定居，1946年回到香港过隐居生活，1980年病逝，享年87岁。