中山拥有和驾驶自行车的第一人
发布时间：
2006年05月26日 来源：
中山政协 作者：杨悦生
《中山市清末民初书法家杨述之》一文在《中山文史》第２５辑刊载之后，笔者经过调查了解，进一步知道杨述之又是中山市第一个自行车拥有都和驾驶人。
杨述之１９岁的时候，清光绪十五年即１８８９年，一位亲戚从美国檀香山带回一辆夏加路牌子的自行车送给他。该车与今天２８吋的自行车结构大致相同，其不同点主要有３处：１。车圈边是木制的。２。只有外轮胎而无内轮胎，不能充气。３。不是用左右手刹车，而是用脚踏着刹车。因此，驾驶起来比较用力，在高低不平的道路上驾驶时很容易摔倒，驾车的时候，要随身携带铁打药酒，以备受伤时治疗之用。
杨述之早年加入孙中山组织的同盟会，他家又是同盟会的秘密活动点。由于革命工作的需要，他常驾驶这辆自行车来往于县城石岐与家乡申明亭村(在今沙溪镇)之间,传递革命军消息.因此,在革命军推满清,成立民国,攻占石岐之后，他被选为“克服城池代表”。
民国以后，随着世界科技的进步和经济的发展，香港，澳门开始有少量同牌子的新式自行车出售。新式自行车有内轮胎，可以充气，驾驶起来省力多了，车速也较快。因此，旧式自行车便慢慢沟汰，到１９３７年就不用了。
１９９５年１１月２６日
