公共汽车至少节省油费15%
发布时间：
2014年11月07日 来源：
中山日报 作者：本报记者陈恒才 徐兵
小榄汽车运输有限公司是中山北部规模最大、综合实力最强的运输企业，开辟了多条市内、省内和通往外省的客运线路。
公司党支部副书记陈文祥向记者说，105国道的畅通，榄运的市内公交路线是最直接的最大的受益者。
据陈文祥介绍，榄运有通往城区中山汽车总站和通往东升坦背、东凤等多条公交线路，它们都要经过105国道。以前，105国道不畅通，让车辆走走停停，耗油极大。现在105国道畅通了，虽然出于方便乘客的考虑，公司不主张司机行驶跨线桥，但是，由于大部分车辆都上桥行驶，使得辅路上的车辆大幅度降低，辅路也畅通了许多。除了乘客上下车外，车辆基本上能够正常行驶。“这样，无谓的油耗降低不少。初步估算，至少可以省油15%”，陈文祥说。
此外，由于减少堵车，司机的精神面貌也好了很多，这无形中提高了安全系数。
陈文祥认为，对于小榄的长途客运车，105国道的畅通仍然带来利好。
陈文祥说，小榄虽然经济发达，但却是中山市上高速公路最不方便的一个镇。105国道畅通后，往南从东升上高速，或往北从东凤上高速，都方便了许多。
公司党支部副书记陈文祥向记者说，105国道的畅通，榄运的市内公交路线是最直接的最大的受益者。
据陈文祥介绍，榄运有通往城区中山汽车总站和通往东升坦背、东凤等多条公交线路，它们都要经过105国道。以前，105国道不畅通，让车辆走走停停，耗油极大。现在105国道畅通了，虽然出于方便乘客的考虑，公司不主张司机行驶跨线桥，但是，由于大部分车辆都上桥行驶，使得辅路上的车辆大幅度降低，辅路也畅通了许多。除了乘客上下车外，车辆基本上能够正常行驶。“这样，无谓的油耗降低不少。初步估算，至少可以省油15%”，陈文祥说。
此外，由于减少堵车，司机的精神面貌也好了很多，这无形中提高了安全系数。
陈文祥认为，对于小榄的长途客运车，105国道的畅通仍然带来利好。
陈文祥说，小榄虽然经济发达，但却是中山市上高速公路最不方便的一个镇。105国道畅通后，往南从东升上高速，或往北从东凤上高速，都方便了许多。
