中山将坚定不移走高精尖装备制造业的路子，做大做强先进装备制造业，力争到2017年，全市装备制造业实现产值3000亿元，2020年向5000亿元冲刺，培育5家百亿级龙头领军企业，50家十亿级重点优势企业。
　　本报讯　5日，第24届日欧中韩美造船企业高峰会议在中山隆重开幕。来自中国、日本、欧洲、美国、韩国造船界的业界翘楚100多人齐聚一堂，共同把脉世界造船业发展大势，扩大合作交流。此次峰会，为我市发展海洋工程装备与先进装备制造业提供了新的契机。省长朱小丹、中国船舶工业行业协会会长郭大成、中国船舶工业集团公司总经理吴强、副省长刘志庚、省政府秘书长李锋、市委书记薛晓峰、市长陈良贤等出席会议。
　　日欧中韩美造船企业高峰会议（简称“JECKU 会议”），是世界主要造船企业首脑每年度举办的最高级别会议。经过23年发展，已经成为全球造船界加强沟通交流、促进贸易合作的重要平台。本届参会有来自全球50多家造船企业，其中世界排名前10的大宇造船海洋株式会社、今治造船株式会社、上海外高桥造船有限公司、现代重工业株式会社、日本联合造船株式会社、现代三湖重工业株式会社、三星重工业株式会社、现代尾浦造船株式会社、沪东中华造船（集团）有限公司、大岛造船所株式会社等悉数到场。
　　朱小丹在致辞中指出，本次高峰会议对推动世界造船业持续健康发展具有重要意义，也为广东学习先进国家经验、加强与各国造船企业的交流合作提供了十分难得的好机会。广东是中国经济大省和海洋大省，是中国对外交通和贸易的重要战略枢纽，也是中国船舶工业发展的重点地区之一。特别是珠江口地区已成为中国三大造船基地之一。2014年，全省造船完工量231万载重吨，新接订单351万载重吨，手持船舶订单1146万载重吨，规模以上船舶工业企业实现工业总产值 524.8 亿元， 同比增长27.1%，造船业配套水平不断提高，产业链不断完善。中山市作为珠江西岸重要的制造业城市，近年来先进装备制造业特别是船舶制造业快速发展，成为我省重要的船舶工业基地。
　　朱小丹指出，当前广东正处在扩大对外开放、全面深化改革、加快转型升级的重要时期。我们将积极参与“一带一路”建设，加快推进与沿线国家的基础设施互联互通，加强国际贸易往来合作，国际产能对接合作，继续深化与美日欧韩等发达国家和地区的互利合作，努力构建开放型经济新格局。我们将大力实施创新驱动发展战略，务实推进“中国制造2025”，以加快建设珠西先进装备制造产业带为契机，进一步完善规划布局，加快延伸壮大船舶与海洋工程装备产业链，不断提升船舶制造业技术质量和发展水平。
　　朱小丹表示，诚挚希望以本次会议为契机，进一步增进广东与世界造船企业的交流、理解和互信，进一步加强双方在造船产业的对接、船舶技术的研发、重大创新领域的攻关、船舶市场的开拓等领域的互利合作，共同推进世界船舶制造业和海洋经济发展，携手共创合作共赢的美好明天。
　　薛晓峰推介了中山市先进装备制造业发展情况和城市营商环境。他表示，中山拥有 “省市共建战略性新兴产业——中山市海洋工程装备产业基地”，是广东省海洋经济综合试验区主体区之一。近年来加速发展海洋经济，形成了以海上风电、海水淡化、海工钢构、海上施工、辅助船舶、港口设备、平台设备等为主体的海洋工程装备制造产业。2014年，全市近50家海洋工程装备及船舶企业实现产值200多亿元。同时，引进了含9个大型央企与世界著名跨国公司在内的38个项目，项目投资总额约600亿元人民币，预计全部达产后实现年产值约2000亿元。下一步，中山将坚定不移走高精尖装备制造业的路子，做大做强先进装备制造业，力争到2017年，全市装备制造业实现产值3000亿元，2020年向5000亿元冲刺，培育5家百亿级龙头领军企业，50家十亿级重点优势企业。
　　据悉，JECKU 会议由各个成员单位轮流主办。中国大陆曾举办过这一盛会的有杭州、南通等船舶工业强市。本届会议由中国船舶工业行业协会主办，中山市人民政府承办。郭大成表示，中山是在与武汉、舟山等城市的竞争中获得2015年的JECKU 会议主办权。组委会看中的正是中山在造船工业方面的发展潜力，以及区位、环境、人文等综合优势。本次会议将有利于中山与全球顶级工业建立更多联系，抢占更多发展先机。
　　市领导侯奕斌、高瑞生，市委秘书长方维廷、市政府秘书长李俊出席会议。