富华道、兴中道、中山五路将建设地下商业街？中山五路隧道将向西下穿起湾道路口？兴中道两侧规划800个地下停车位？记者昨日从市城乡规划局了解到，目前《中山市岐江公园北片区、兴中道片区、紫马岭片区地下空间综开发利用规划》草案正在公示，同时征求社会各界意见。根据该草案，这三个片区的规划总面积规模不小，中山未来有可能大力发展地下空间，三个片区将结合现状，充分利用地下空间，在岐江公园北片区富华道段及兴中道片区市政府段、紫马岭片区中山五路段内均规划有地下商业街，同时利用地下空间规划结构，建设地下人行通道、下沉式疏散广场等。
　　■岐江公园北片区规划设置10处人行过街通道
　　在岐江公园北片区地下空间综合开发利用规划中，预计地下空间总开发量约为54.3-59.9万平方米，按照草案该片区地下空间未来将形成“一轴、两区、三点”的结构，主要是沿富华道形成地下综合发展轴，分为南北两个地下空间开发重点区域，南片区是富华道两侧及中山一路与富华道交叉口附近的区域，北片区在中山一路以东、翠湾路以西、狮窖口大桥以南、富业大街以北的区域；“三点”是依托富华道地下街与利高广场、富华酒店连接处组成的主要集散点，轨道交通富华道站东侧以及富源大街两侧地下空间形成的次要集散点。
　　鉴于目前富华酒店附近交通现状，在草案中，岐江公园北片区规划10处地下人行通道，其中6处位于此次规划富华道地下商业街内。本片区规划设置两处地下商业街，分别结合富华道与西区商业广场、富源大街进行规划建设，地下商业街总长度共计685米，另外，富华酒店地下一层及新堤路还规划设置地下商场。
　　在岐江公园北片区地下空间还规划下沉式疏散广场、公共空间集核、公共空间节点等。
　　■兴中道片区规划800 个地下停车位
　　草案测算，兴中道地下空间开发量约24.9万-27.6万平方米。在地下空间利用上，本片区重点对地下公共停车场进行规划控制，规划区内总共设置800个地下公共停车位，缓解地面停车压力。本片区规划人行过街通道6处，主要是在区域内对兴中道两侧人流、假日广场和金鹰广场人行进行联系和引导。
　　兴中道片区还在中段，也就是连接兴中园与市政府广场段规划一处地下商业街，总长度共计240米。在金鹰广场商业综合体和兴中园地下一层还规划两处地下商场，面积约为17439平方米。
　　■紫马岭公园西北侧规划一处地下车行通道
　　根据紫马岭片区地下空间综合开发利用规划，本片区地下空间开发量约为27.8万-30.5万平方米。在规划草案中，最引人注目的就是将现中山五路地下通道向西拓展至中山四路，也就是下穿过起湾道的路口，并预留一处机动车入口进入紫马奔腾二期商业综合体地下空间。“早就应该这样做了。”第一时间看到紫马岭片区地下空间规划的胡小姐表示，“现在上下班时间，起湾道和中山路交叉口已经变成一个瓶颈了，中山路下穿起湾道肯定能缓解交通现状”。
　　紫马岭片区另一地下机动车通道位于紫马岭公园西北侧与盛景尚峰紫马奔腾相接处，隧道宽度为15米。在地下人行通道规划上，本片区有一个依托地下商业街的步行通道网络，还在中山四路、起湾道设置两处人行过街通道。本区域的地下商业街主要依托盛景尚峰二期商业综合体地下商场以及交通换乘枢纽站点，设置中山五路地下商业街，商业街总长度约520米。